Arup

Das auf MATSim basierende Verkehrsmodell der Senozon wurde erweitert und für die Analyse and alle Szenarien angewandt. Die Ergebnisse sind in Form einer Website für die Öffentlichkeit verfügbar.

Senozon erstellte hierfür aus dem Senozon Mobilitäts­modell Deutschland ein Teilmodell für die Region Berlin. Dieses Modell wurde für die zu untersuchenden Szenarien erweitert, um die gewünschten Szenarien wie eine ZeroEmissionZone, die Zunahme der Elektro­mobilität und des Radverkehrs berechnen zu können. Analysen daraus wurden Arup als Wege- und Kanten­belastungs­tabellen für den benötigten Raum bereitgestellt. Die Emissions­berechnungen und die Ergebnis­präsentationen wurden von Arup durchgeführt. Die Projektbearbeitungszeit für die Senozon Modell­rechnungen betrug nur knapp zwei Monate.